Rusija će početi koristiti 3D ispis za proizvodnju dijelova za zrakoplove

Nedavno je Ruska državna tehnološka grupa objavila da je Centar za aditivnu tehnologiju u sklopu grupe dobio odobrenje od Ministarstva industrije i trgovine Ruske Federacije za masovnu proizvodnju 3D ispisa zrakoplovnih komponenti i drugih rezervnih dijelova. To znači da će ruska zrakoplovna industrija početi koristiti 3D ispis za proizvodnju dijelova zrakoplova.

Prema izvješću ruske"Satelitske novinske agencije", čelnik Centra za aditivnu tehnologiju izjavio je da nakon dobivanja dopuštenja od vlade, tvrtka može masovno proizvoditi komponente za civilne putničke zrakoplove i vojne zrakoplova putem 3D ispisa, što je važan čvor u razvoju ruske zrakoplovne proizvodne industrije. . Odgovorna osoba je također rekla da 3D ispis može skratiti vrijeme proizvodnje pojedinih zrakoplovnih dijelova sa 6 mjeseci na 3 tjedna. Istodobno, 3D ispisani dijelovi nisu samo stabilni u performansama, već su i lakši po težini i pouzdaniji, što može učinkovito povećati opterećenje zrakoplova i optimizirati performanse leta. Trenutačno je Centar za aditivnu tehnologiju najveća tvrtka za 3D ispis u Rusiji', s 41 opremom za 3D ispis koja može ispisati 450 vrsta zrakoplovnih dijelova.

3D ispis, također poznat kao aditivna proizvodnja, tehnologija je koja gradi objekte na temelju datoteka digitalnog modela i koristi materijale koji se mogu lijepiti kao što su metal u prahu ili plastika za ispis sloj po sloj. Pomoću ove tehnologije moguće je proizvesti složene strukturne komponente koje su prethodno bile ograničene tradicionalnim proizvodnim procesima i koje se nisu mogle realizirati.

Prema izvješćima, Centar za aditivnu tehnologiju Ruske nacionalne tehnološke grupe počeo je koristiti 3D ispis za proizvodnju dijelova motora PD-35. Istraživanje i razvoj motora PD-35 započelo je 2016. godine, a masovna proizvodnja planirana je za 2028. Ovaj aeromotor visokog potiska uglavnom se koristi u širokotrupnim putničkim zrakoplovima CR929. Proizvodnja dijelova motora PD-35 putem 3D ispisa pomoći će ubrzanju istraživanja i razvoja ove vrste motora, skratiti ciklus istraživanja i razvoja te osigurati bržu puštanje proizvoda u proizvodnju.

I ne samo to, prednosti 3D ispisa u potpunosti se odražavaju u procesu proizvodnje motora PD-35. Na primjer, težina motora je manja, snaga je veća, performanse dijelova su veće, a isplativost je očitija. Trenutno se 15% dijelova i komponenti ruskih helikopterskih motora VK-650V i VK-1600V proizvodi 3D printanjem. Među njima se motori VK-650V koriste u helikopterima Ka-226 i helikopterima Ansat-U, a motori VK-1600V uglavnom se koriste u višenamjenskim helikopterima Ka-62. Primjena tehnologije 3D ispisa pojednostavljuje proces proizvodnje dijelova, smanjuje težinu motora i troškove životnog ciklusa te pomaže poboljšati performanse ova dva helikoptera.